黄埔文冲再获2条双燃料集装箱船订单

2018-10-10 09:16  中国船舶网

近日,刚刚被CMA CGM收购的芬兰公司Containerships从中国增订两条双燃料集装箱船。
黄埔文冲再获2条双燃料集装箱船订单

在黄埔文冲为Containerships建造的第三条和第四条双燃料集装箱船的命名仪式上,该公司称已与黄埔文冲签订第五条和第六条同型船的初步协议。

今年夏天,双方签署了合同,但并未透露更多细节。

上周,该系列订单中的第三条和第四条船在黄埔文冲命名,分别为“Containerships Finn”(芬兰人号)和“Containerships Balt”(波罗的海号)。
 黄埔文冲再获2条双燃料集装箱船订单
对黄埔文冲来说,双燃料船属于新船型,建造方面有所挑战,该公司不得不延迟四条船的交船期。

据目前的交船计划,今年五月份已经命名的前两条新船将于2018年交付Containerships,另外两条新船于2019年1月至3月交付使用。首制船M/S Containerships Nord计划于十月份开始最后一次试航。
黄埔文冲再获2条双燃料集装箱船订单
2017年,Containerships与黄埔文冲签署4+4艘1400TEU双燃料集装箱船合同,据此前报道,该系列船采用荷兰SMB公司的新型设计,将主要在北海和波罗的海海域运营,拥有ICE CLASS 1A级冰区加强符号,采用新型液化天然气(LNG)+柴油双燃料发动机,满足SECA(硫排放控制区)排放标准,可装载欧洲公路运输最大尺寸的45英尺集装箱,是欧洲首批冰区加强型LNG动力集装箱船。
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